С 1 января 2025 года вступят в силу изменения в законодательство об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) в рамках Союзного государства России и Беларуси. Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Евгений Уфимцев отметил, что новый закон не будет иметь прямого действия, а его реализация потребует дополнительных шагов.
Что такое договор ОСАГО с расширением?
Договор ОСАГО с расширением представляет собой дополнение к стандартному полису ОСАГО. Этот электронный договор действует как расширение на территорию Республики Беларусь и оформляется по желанию водителя. Важно подчеркнуть, что покрытие на Беларусь не включается автоматически во все полисы ОСАГО — оно доступно только тем, кто оформит дополнительное соглашение.
Условия и сроки действия договора расширения полностью совпадают с базовым полисом ОСАГО. Размер страховой суммы определяется законодательством Беларуси, однако он не влияет на страховые выплаты по стандартному полису ОСАГО, действующему в России.
Кто сможет оформить договор?
Заключить договор ОСАГО с расширением смогут только те водители, которые выберут страховщика, имеющего право работать в рамках международных страховых систем. Евгений Уфимцев уточнил, что такие договоры будут оформляться за дополнительную плату. При этом для краткосрочных поездок между странами сохранится возможность использования альтернативного варианта — договора «Синяя карта».
Как урегулировать страховые случаи в Беларуси?
В случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) на территории Беларуси, где виновником признан водитель с полисом ОСАГО с расширением, потерпевшая сторона должна обратиться в Белорусское бюро транспортного страхования. Урегулирование страхового случая будет проводиться в соответствии с белорусским законодательством об ОСАГО. После этого российский страховщик, с которым у виновника заключен договор расширения, компенсирует расходы Белорусскому бюро.
Какие шаги предстоят для запуска системы?
Оформление полисов ОСАГО с расширением станет возможным только после подписания двустороннего соглашения между РСА и Белорусским бюро транспортного страхования (ББТС). Этот процесс зависит от утверждения соответствующего указа Президентом Беларуси.
Помимо юридических процедур, сейчас проводится тестирование технической инфраструктуры. Она должна обеспечить интеграцию информационных систем обеих стран. Генеральный директор Национальной страховой информационной системы (НСИС) Николай Галушин подчеркнул важность настройки системы таким образом, чтобы механизмы работы ОСАГО в России и «Белой карты» в Беларуси были идентичными. В проекте участвуют только страховщики, входящие в Бюро международной системы страхования, ранее известное как «Зеленая карта».
Перспективы и ожидания
Единая система ОСАГО в Союзном государстве обещает упростить передвижение автомобилистов между Россией и Беларусью, обеспечив им защиту на уровне национальных законодательств обеих стран. Этот шаг требует тщательной подготовки как на законодательном, так и на техническом уровне. Ожидается, что внедрение системы будет способствовать укреплению сотрудничества между государствами и упрощению жизни для миллионов водителей.
