Минтранс разработал план по запуску беспилотных летательных аппаратов без водителя по дорогам общего пользования. Ранее сообщалось, что решено продлить испытания до 2025 года. Страховым компаниям, в свою очередь, необходимо разработать новые продукты для этих транспортных средств. Необходимо разработать изменения в закон ОСАГО: установление страховых тарифов, периодичности оказания услуг, размера штрафов.
Для развития изменений необходимо переоценить факторы риска. Специалисты уверены, что необходимо ввести коллективную ответственность производителя системы автопилота, установленной в автомобиле. Между тем мировые автопроизводители неоднократно жаловались на отсутствие во многих странах четкого законодательства, которое не позволяет выводить на рынок беспилотные автомобили.
